桥梁预制气囊460*760变460*600*13m八角型桥梁充气芯模

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桥梁预气囊组成:包括气囊、穿过气囊轴线位置的导流管(下游侧安装有气动阀门)、压力表、特制气压胶管，打气筒等。
 八角型芯模是一种可膨胀、收缩的柱形袋子，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中问，并充入压缩空气，当混凝土凝固以后，放出袋子中压缩空气，气囊即收缩，并可以从空腔中抽出气囊。它使用简便，经济耐用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无可比拟的。
    八角型充气芯模制作空心板梁，即是在预制板的预留空心部分用充气芯模堵上，待混凝土初凝后放气抽空。空心板简支梁具有造价低、工期短的特点，加之它与充气芯模的使用推广后优点大大增多，具有材料省、自重轻，各部分材料受力均匀等优点。工厂化施工，进一步降低了造价。广泛应用于高速公路桥、城市立交桥等场合。
气囊的固定
    预应力混凝土空心板梁在制作时常出现充气芯模变形产生上浮，施工后往往实际情况与设计不相吻合，根据具体分析充气芯模的变形情况，得出其径向的位移值，并采取以卜施工措施加以控制。充气芯模的直径可比截面设计孔径略小，同时将顶板保护层厚度加大1cm橡胶气囊固定采用直径为8m m的圆钢环向固定，每50cm-道，并与主筋点焊牢固，以防比气囊在混凝土浇筑时发生上浮与位移，气囊使用前要检查是否漏气，使用后及时清理干净，防比太阳暴晒，并不得接触油、酸等与橡胶反应的化学物品。气囊表面一般涂刷
洗洁净兑水作为脱离剂，安装时要注意方向性和位置。
    浇筑硷时在插入式振动棒和硷的作用卜气囊内模浮力较大，主筋容易和气囊同是时上浮，影响预制空心板施工质量，为确保主筋位置正确，用12钢筋头焊成“土”形，用30钢管下端顶住“土”钢筋，上端用铁锲把钢管固定在模板上口的模拉杆上，硷浇筑完毕就把铁锲打掉。抽出钢管以备再用。经过实践证明此工艺简单可行，容易操作。并确保预制板的成孔质量，取得良好的效果。

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