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    无人机技术的发展，让航拍离我们更近一步，感兴趣的就可以自己玩航拍了，因为其独特的视觉效果，让这个因此而不同，那么想要开始玩航拍，需要从哪些方面开始准备呢？下面就由无人机航拍摄影公司--飞鹰航拍为你解说，如何从零开始玩航拍！

视频采集的摄像头

说到摄像头可谓玩了半天，就是因为它，如果没摄像头，也就用不着朋友们折腾其他的了。

很多老模友们都已经有了自己钟情的选择，并乐在其中，这里为刚接确正在茫然中纠结的朋友简单分析下，算是我巨大经济付出之后的一点心得，希望对朋友们有点帮助吧。

选择1、摄录一体的简单摄像头

---多为常规镜头；直接安到飞机上，目视航拍，只把摄到图像录制下来，然后回收飞机后看回放。

选择2、单摄像头

---选配镜头；把拍到内容输出给图传无线回传，实现FPV(可以视角）操控飞机，录制靠地面设备，回放效果一般。因为图传对视频信号传输的能力所限，即使用了高清摄像头，也不会传回高清的效果。

选择3、摄像头+录制卡

---选配镜头；可现像空地两种同时录像，但录制卡的录像质量也较差，而且录制卡和摄像头的总造价很不经济，甚至拍摄像素不匹配，在适配过程中被重新整理过像素的视频，效果很受伤。

选择4、卡片相机

---选广角镜头的才适用；就是那种相机啊，好像专给玩FPV的准备的，1080P的广角高清，还带视频输出，自身还可以同时录。但价格嘛，没什么性价比可言。

选择5、行车记录仪（个人推荐）

---广角镜头；行车记录仪的选择范围非常之广，普清标清超清高清各种清，价格当然也从两三百元到一两千元，外形布局卧式比较附合空气动力学，对航模而言比卡片机的立式安装更具科学性。行车记录仪使用的都是广角镜头，自录的功能是必然的，同时有视频输出，还自带电池和液晶屏。唯一一点就是略重那么百十克。选用车载记录仪，一定要买那种不丢侦的，车载记录仪是按固定时间分段录制，每段之间没有跳侦的现像才好。一般很便宜的低端产品会有这种情况发生。

选择6、高清DV

---发烧级了，DV嘛，你懂的，还用说吗。

以上介绍的只是大部分情况，不能排除有个别情况的出现，所以，你在选购设备前，务必再详细咨询清楚，诸如像素，是否xunshou输出（只说视频输出不能算准确，很多只有高清输出的，从习惯上我们也常把它说成是视频输出，但我们就用不上了），再有点个人的体会，就是玩个FPV，没必要追求什么1080P呀1080i的。即使720P的就很不错了，想想我们追求的是什么呢？用它搞航拍又不实用，而且时刻可能丢，能省就省点吧。


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