悬挂式液压冷铆钳采用电器远距离操作，安全性能高；取代了古老的热铆法，避免了热铆中钢板间隙无法压平，热胀冷缩后产生松动及噪音大的弊端。

汽车大梁冷铆钳由铆钳和液压控制系统组成，各部分功能如下：

1、铆钳

铆钳体、液压缸用一固定螺母连接成一体，缸底伸出一可拆卸把头，一端铆头装在液压缸柱塞面孔内，与柱塞一起作进退往复运动。另一端铆头固定在铆钳体另一端面孔内。

2、液压控制系统：

液压控制系统（泵站）在铆钳一侧。整个系统由电机带动高压油泵输入压力油，通过溢流阀、电磁换向阀，压力表、高压油管等进入液压缸，使柱塞实现进退往复运动。

汽车大梁冷铆钳设备安装调试注意事项

1、本产品分铆钳和液压控制（泵站）两部分。随机出厂的有产品使用说明书，装箱单及附件。

产品到厂后，检查文件及附件等，吊运产品时要系牢固保险，注意安全。产品要安装在干燥无粉尘污染的硬地面环境中，连接铆钳油缸与液压控制的高压油管，调整铆钳位置与角度，油箱内注入以过滤的N46号抗磨液压油或N46号低凝液压油，油面高度应在液位计刻度2\3处

由于运输颠簸振动，产品安装时还应检查各部位螺母是否松动，应重新紧固。检查电器设备是否完好，接点是否松动等

2、开机前必须了解产品的结构原理及性能，开机时应点动开关2-3次检查电动机转动方向是否正确，声音是否正常。电机转动方与电机后散热罩上箭头一致。（从后散热罩看电机主轴转动方向应为顺时针方向）

初次试机及每次更换液压油试机均要把溢流阀压力调制压力表指针为零，待油泵运转正常后，微调溢流阀调节轮，压力增大（以活塞杆能往返移动即可），使活塞杆往返全程运动几次，排净液压系统内的空气，然后才可试压工作。

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