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    立体停车设备系统中检测器由一组环绕线圈与电流感应数字电路板组成，线圈埋于栏杆前后地下20cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流传送给电路板，再由电路板产生干结点信号给控制主机或电动栏道器.
 
需要说明的是：栏杆前的检测器是输给主机工作状态的信号,栏杆后的检测器实际上是与电动栏杆连在一起，当车辆经过时起防砸作用。 地感的作用主要是车辆过后道闸机能自动下落，还有就是防止闸车的功能。
 
      进入20世纪以来，在国内举办了多个与停车设备相关的展览会，2006年十月在上海举办的“2006上海停车设备和智能系统展览会”同样热闹非凡，它吸引了来自德、日、美等上知名的停车设备制造商，全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备，先进程度已被广泛承认和接受。国内正处于经济与建设发展阶段，目前已有国外多种立体停车设备出现在国内市场上。
 
      宏涛立体停车设备迅收网指出，停车装置种类繁多，必须通过详尽的技术分析及经济分析才可以有明智的决断，的利用一切有利因素，建造出经济技术都合理的停车装置。总之，在我们面临着建设现代化大都市的重任和土地资源寸土万金的情况下，设计、生产和使用这一现代化设备是可行的、明智的选择。立体停车加盟的前景将是无限美好的。