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   这一年的10月6日，海门港举行开港开关典礼，巴拿马国籍的“新海昌”轮首航海门港，成为海门港对外轮开放后的艘抵港外轮。从运量上看，台州市域铁路采用市域动车组，6节车厢，定员达1114人，这是轻轨和城市公交无法比拟的。注重交通巩、上马交通工程、拓展交通规模、强化交通服务……温州交通正逐渐从交通末端的尴尬地位中而出，朝着“通道型”城市向“枢纽型”城市转型。如今，层面的一份巩，明确温州打造“通枢纽”，更为温州挖掘交通区位优势，全力构筑综合通网络指明了方向。相关阅读·我县海洋经济调查启动摸清海洋“家底”发展蓝色经济2017.09.14·库一环卫工人险走丢苍南四支救援组织连夜紧急出动搜寻2017.09.11·8名苍南健儿征战全运会涉及足球、羽毛球、田径、帆船帆板、、武术套路等项目2017.09.05·温州将建12条彩色森林景观带每个县（市、区）都有2017.08.31·温州“铁人”隐于市，一半来自苍南2017.08.28·温州市公布一批任免通知，涉及多个部门2017.08.16·杭州姑娘海边溺水温州三名男暴风雨中相救2017.08.1

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间

据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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   菱儿飞：在外地读书时，印象深的是在车站或者畅途网买汽回台州市区时，一定要和售票员说买椒江、黄岩或路桥，而且很多台州本地人都不知道台州市客运西站、台州市客运南站。此外，铁路客运站设在黄岩，货运站设在路桥。总体来说，给大家的感觉就是三区的交通分散。1958年8月，港务部门在海门老汽车站江边新建简易交通码头，作为客运专用码头，江海客轮停靠。码头于当年年底建成，位置由东往西排列第七位，所以被称为“海门7号码头”。记者了解到，中石化承担着我市大部分的成品油供应任务，甬台温成品油输送管道的建成将大大完善我市成品油管网布局，能源保障能力。

  比如，1982年，台州地区进口水泥7万吨，直达海门3.1万吨，经舟山中转3.4万吨，经宁波中转0.5万吨，如此一来，物资部门就经费开支74万元。还有食品罐头，1982年全台州出口6000吨，从产地由汽车装运至宁波、金华等地，国内运输中转费用每吨需29.63元，一年多支出费用约18万元，还要消耗汽油130吨。（2）地磅的偏载：对于N大于4支点的我们需1/（N-1）满量程的砝码。列如，一台120t，8支点的地磅我们检定其偏载所用的砝码量为120t/7=17.14t。那我们要用17的砝码来做偏载。做完偏载我们我们装卸砝码为17×8=136t。

  
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