1、通过对氟与氨二者在T-S和lgp-i图上的卡诺循环我们可以直观地进行对比分析得出结论:氟制冷系统和氨制冷系统不同(一个支持大的回气过热度,一个不支持大的过热度;一个液体过冷可以带来制冷量的明显提
1、通过对氟与氨二者在T-S和lgp-i图上的卡诺循环我们可以直观地进行对比分析得出结论:氟制冷系统和氨制冷系统不同(一个支持大的回气过热度,一个不支持大的过热度;一个液体过冷可以带来制冷量的明显提高,一个增加不太大)。
2、一般氟和冷冻机油是互溶的,而氨和冷冻机油几乎不溶。因此二者的压缩机及系统管路设计有本质的不同。
3、在氨制冷系统中如果是机械循环系统,为保证氨液在蒸发器的效率,其氨液的供液量是蒸发量的20多倍以上,就是中国过去沿用苏联的重力供液式(即位于系统最高处的氨液分离器+底位排液桶模式)也有6-7倍。直接膨胀供液只在小系统用到,但由于有氨液分离器,往往都有2-4倍。因此回气中有氨液是很正常的。
4、氟制冷系统必须考虑回油设计,否则就将导致压缩机缺油发生烧机事故。它不允许如氨制冷系统那样的设计,所以我们见到的大多是直接膨胀供液系统(约占99.9%),在大型氟制冷系统如采用氟泵机械循环,都要进行专门的回油设计。
5、氨腐蚀较重。氟对环境有污染,尤其氯氟烃对臭氧层的破坏。
2、一般氟和冷冻机油是互溶的,而氨和冷冻机油几乎不溶。因此二者的压缩机及系统管路设计有本质的不同。
3、在氨制冷系统中如果是机械循环系统,为保证氨液在蒸发器的效率,其氨液的供液量是蒸发量的20多倍以上,就是中国过去沿用苏联的重力供液式(即位于系统最高处的氨液分离器+底位排液桶模式)也有6-7倍。直接膨胀供液只在小系统用到,但由于有氨液分离器,往往都有2-4倍。因此回气中有氨液是很正常的。
4、氟制冷系统必须考虑回油设计,否则就将导致压缩机缺油发生烧机事故。它不允许如氨制冷系统那样的设计,所以我们见到的大多是直接膨胀供液系统(约占99.9%),在大型氟制冷系统如采用氟泵机械循环,都要进行专门的回油设计。
5、氨腐蚀较重。氟对环境有污染,尤其氯氟烃对臭氧层的破坏。
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