轧机变速减速机中采用的变速设备结构简略紧凑，变速顺利，安全可靠。一般齿轮箱有两种变速方法：直接变速和直接变速方式。直接变速即是拨叉组织直接拨动彼此啮合的一对齿轮中的恣意一件，沿其反转轴线滑动，操控齿轮啮合或脱开。这种方法多应用在变速齿轮较小的轻负荷的工况，如轻工业和机床行业等，对重载齿轮传动不适合。直接变速则是驱动中心套，经过中心套上的花键或端面齿与不同速比齿轮的联接完成变速，此刻，同一等级两种速度的齿轮副一起啮合，仅仅其间一根轴上的两齿轮经过滚动轴承支撑在卷筒轴，可在卷筒轴上空转。这种方法适合重载传动，其变速驱动件重量轻，换挡拨叉组织精巧，阻力小，换挡灵敏便利，卷取机变速减速机的变速设备归于该方法。本设备的中心套采用渐开线花键联接方式，与端面齿的联接比较，加工精度高，承载能力大，一起还可消除端面齿联接的附加轴向力，进步滚动轴承的寿数。残极块装置在拨叉的端部，并镶嵌在滑动内花键套外圆的环形槽中。由于工作时残极块停止而滑动内花键套旋转，彼此间存在相对运动，所以残极块选用复合材料。为确保滑动内花键套滑移的顺利，拨叉上装置有相对安置的两件残极块。

 

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