据介绍，福州检验检疫局为武钢集团量身定制了监管方案，包括施行“一次登轮”，即在船舶靠岸后，同步开展卫生检疫、水尺鉴定和取样前准备工作，进一步压缩卸货前检验检疫工作时间；推行进口散装矿产品风险管理模式，对于武钢长期以来品质稳定度高的进口矿产品，尽可能地采取“非侵入式、非干扰式”查验方式；试行“船边直提”，允许武钢在做好质量安全自控以及货物检出异常可溯源处置的前提下，先行提运货物，实现“货不落地”“零等待”“零滞港”。
“这些创新举措帮助罗源湾口岸缓解了堆存能力不足和疏港能力弱等难题，也帮助内陆省份进口企业有效避免了‘压港’产生的巨额滞港费用。”福州检验检疫局有关人士表示。
据统计，近三年来，由福州口岸转往内陆省份的进口散装矿产品年均可达1000万吨以上，占辖区口岸总进口量四成左右，福州口岸已快速成为全国大宗散杂货物流集散中心之一。
