两家巨头的联合自然将给行业带来震动，但也有业内专家表示，五矿的管理风格不够市场化，而互联网平台最重要的就是开放性，由五矿主导的这一平台若想达到预期可能需付出更多改变。
记者梳理发现，5家新三板挂牌的钢铁电商2015年均陷亏损，而此前运营五矿自身电商平台“鑫益联”的公司五矿电子商务有限公司（以下简称“五矿电商”）去年亏损额达6015.95万元。
在阿里创投入股五矿电商之后，“五阿哥”能否摆脱行业困局，成为行业领头人仍存挑战。中国联合钢铁网总编胡艳萍对记者表示，整个行业尚未找到明确盈利模式，而行业企业参与的电商平台都面临很难成为独立第三方的困扰。
低调半年“憋大招”？
记者查阅网站发现，6月21日，五矿阿里钢铁平台正式更名为“五阿哥”，这也是双方宣布合作后为数不多的动作，业内人士也普遍表示，两大巨头的合作显得比较低调。
五矿阿里钢铁平台CEO赵伟在接受21世纪经济报道记者采访时直言，五阿哥的“哥”，是希望五矿和阿里合作的钢铁平台能够走出新模式。
五矿发展（600058.SH）曾于去年11月发布公告称，拟对下属子公司五矿电商增资，同时引入杭州阿里创业投资有限公司（以下简称“阿里创投”），此外还成立了北京海立云垂投资管理中心(简称海立云垂)作为五矿电商员工股权激励平台。五矿发展、阿里创投及海立云垂共向五矿电商增资5.9亿元，其中五矿发展以现金增资2.03亿元，阿里创投以现金增资3.16亿元，海立云垂增资0.72亿元。增资完成后，五矿发展、阿里创投、海立云垂分别持有五矿电商46%、44%、10%的股权。
值得一提的是，记者从一位域名交易业内人士处获悉，“五阿哥”域名曾经过约5次转售，由去年底的3900元的价格涨至6位数卖给五矿电商。五矿阿里钢铁平台CEO赵伟也曾对媒体公开表示，对此名一见如故。
突破行业亏损困境仍存挑战
线上、线下的两巨头联手，确实令业界对这一钢铁电商平台充满期待。钢铁电商专家王招华表示，五矿电商低调半年是在“憋大招”，但也有业者认为五矿电商想要达到目的可能需要较大改变。
记者查阅资料得知，虽然五矿阿里钢铁平台CEO赵伟曾经为阿里高管，但在阿里创投增资后，五矿发展依旧在五矿电商中占据控股权。有专家向记者分析，五矿阿里宣布成立新平台半年后才有更名的动作，可能就是因为作为央企的五矿受到较多程序上的限制。
实际上，早在2014年五矿电商就独立打造了钢铁电商平台鑫益联，但在业内并未引起较大波澜。胡艳萍分析认为“鑫益联的市场认可度并不是特别高，无论是它的运营模式还是理念，在业务量上也算不上一线，很大的原因就在于五矿电商可能不够市场化。”
记者在鑫益联平台上发现，截至发稿日前，其累计完成交易量为1915万吨， 而据多家媒体披露，找钢网在去年就实现去年总交易量逾3200万吨。
值得一提的是，目前鑫益联与五阿哥双平台都在运作，也就意味着可能出现五矿发展旗下两平台“互搏”。记者曾就此问题致电五矿发展董秘办，但电话并未接通，记者联系五矿电商了解相关情况，对方截至发稿未回复。胡艳萍则表示，五矿两平台最终可能会合并，但应该会花一定时间。
此外，钢铁电商仍面临普遍亏损。记者梳理发现，去年新三板上市钢铁电商普遍亏损，钢之家2015年净利润同比下滑416%；上海钢联控股的钢银电商营业收入规模最大为212亿元，亏损4.39亿元；中钢网营收74亿元，亏损4906万元。
对此，胡艳萍认为，国内的钢铁电商平台仍处于快速增长的发展期，技术和市场推广等运营费用比较大，为短期盈利带来了障碍，与此同时，钢铁电商尚未形成明确的盈利模式。
