对于粗钢产量再度下降的原因,日本钢铁联盟分析称:“虽然出口有所增加,但内需方面,汽车和建筑的钢材需求低迷,日本钢铁企业因此减产。”
从钢种来看,用于汽车车身及建筑钢筋等的普通钢为686.8万吨,同比减少2.6%;经过提高强度等处理的特种钢为197.3万吨,同比增长5.5%。
对于粗钢产量再度下降的原因,日本钢铁联盟分析称:“虽然出口有所增加,但内需方面,汽车和建筑的钢材需求低迷,日本钢铁企业因此减产。”
从钢种来看,用于汽车车身及建筑钢筋等的普通钢为686.8万吨,同比减少2.6%;经过提高强度等处理的特种钢为197.3万吨,同比增长5.5%。