本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下：

发热量5500大卡/千克动力煤：（1）具体价格方面，在全部六个价格采集港口的主流成交价格区间均报收于415-425元/吨；（2）价格涨跌幅度方面，在秦皇岛港和京唐港的主流成交价格区间与比前一报告期持平，在其它四个价格采集港口的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨。

发热量5000大卡/千克动力煤：（1）具体价格方面，在秦皇岛港和曹妃甸港的主流成交价格区间报收于380-390元/吨；在其它四个价格采集港口的主流成交价格区间报收于375-385元/吨；（2）价格涨跌幅度方面，在国投京唐港和京唐港的主流成交价格区间与比前一报告期持平，在其它四个价格采集港口的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨。

从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的15个减少到了8个；价格上涨的港口规格品由前一期的9个增加到了16个；没有价格下降的港口规格品。

本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本报告期，24个港口规格品的价格16个上涨、8个持平，与前一报告期相比，该地区动力煤交易价格上涨趋势有所增强；（2）截止到本报告期，价格指数已经连续四个报告期上涨；（3）本报告期421元/吨的价格指数水平，达到年内新高，也是2015年5月13日以来的最高水平；（4）本报告期的价格指数水平，较年初371元/吨上涨了50元/吨、涨幅达到了13.5%。

分析认为，近期国内动力煤市场的消息面几乎被各种利好因素所占据，动力煤市场运行在价格将继续上涨的浓厚氛围之中，从而推动本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数继续上涨；此外，随着8月份动力煤价格调整时间窗口的临近，届时主要煤炭企业再度上调煤价似乎已经没有悬念，对这一因素的先期反应也是促使本报告期环渤海地区动力煤价格继续上涨的原因之一。

秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2016年7月13日至7月19日）国内不同航线的海上煤炭运价走势出现分歧，但保持上涨局面，涨幅快速收窄，7月19日的运价指数报收于817.13点，再度刷新了年内新高记录，比7月12日上涨了1.36点，涨幅为0.17%。

具体到部分主要船型和航线，7月19日与7月12日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.3元/吨至41.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.6元/吨至30.5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.1元/吨至33.9元/吨。