为解决垃圾围城困局，国家发改委、住建部近日联合发布《垃圾强制分类制度方案(征求意见稿)》(以下简称《方案》)。根据《方案》，要按照生活垃圾“减量化、资源化、无害化”原则，建立健全政府主导、部门协同、市场运作、公众参与的工作机制。建设生活垃圾分类投放、分类收运和分类处理设施，强制公共机构和相关企业等主体实施生活垃圾分类。鼓励各地结合实际制定地方性法规，对城市居民(个人、家庭)实施垃圾分类提出明确要求，引导居民积极参与并逐步形成主动分类的生活习惯。同时，提高农村生活垃圾分类水平。
《方案》提出，到2020年底，重点城市生活垃圾得到有效分类，实施生活垃圾强制分类的重点城市，生活垃圾分类收集覆盖率达到90%以上，生活垃圾回收利用率达到35%以上。关于实施垃圾强制分类的范围，《方案》提出，2020年底前，在以下城市的城区范围内先行实施垃圾强制分类：一是直辖市、省会城市和计划单列市;二是列入住房和城乡建设部会同有关部门确定的第一批生活垃圾分类示范城市(区)名单中的其他城市，包括河北省邯郸市、江苏省苏州市等。
网民有话说：
@东致-初原创：垃圾治理任重而道远，现在污染最厉害的就是农村或城乡接合部，随意倒垃圾比无害处理垃圾成本小太多了。
@俊杰才子：都说垃圾是放错位置的资源，现在这种资源利用得远远不够。
@两个人的温暖：楼下垃圾桶是分类了，但是看到垃圾站里并没有分类的垃圾车来装走，都是一样倒在一个车里，慢慢我们也不分类了。
@littlespringz：支持垃圾强制分类。希望从小学开始加强垃圾分类和资源回收教育。
@sassysatan：垃圾分类宣传力度不小，民众意识有所提高，但实际情况，常常是居民家里分类后，到垃圾站又合了，而且大部分居民区垃圾箱没有分类，农村更是如此，垃圾处理问题，任重道远，必须有一个垃圾分类处理系统。
@someonelike-u：在号召居民进行垃圾分类的同时，城市管理水平应该也必须有所提高。有些小区垃圾分类工作进展不错，社区居民有意识地将垃圾分类堆放。然而，当垃圾车到来时，却把所有已经分好的垃圾都“一股脑”装到车里。不知这样的分类处理究竟还有何意义?
