8月10日签订收运协议的5家餐饮企业分别是东鑫酒店（王家湾店）、老村长（王家湾店）、艳阳天（王家湾店）、圣乐途（王家湾店）、老鳖（王家湾店）。至此，汉阳区已有106家餐饮企业与城管部门签订了餐厨垃圾规范收运的协议。
何海亮是东鑫酒店的厨师长，从事餐饮行业近20年。他告诉记者，之前酒店的餐厨垃圾也就是人们常说的“潲水”，都是卖给私人收运的，日均餐厨垃圾产生量在600公斤-800公斤，每年光卖潲水的进账就有约7万元。如今，虽然少了卖潲水的进项，但酒店方很支持。“目前汉阳区平均每天收运餐厨垃圾约10吨，其中五成以上都来自于像晴川、东鑫这样的大餐饮商家。”汉阳区城管委餐厨垃圾管理专班陈开斌告诉记者，今年起全市试行餐厨垃圾规范收运，从大餐馆、大饭店入手几乎成了各区“破冰”之举。尽管如此，规范收运的全覆盖仍任重道远。一个事实是，虽然汉阳日均收运量在全市各城区数一数二，但10吨的规范收运量，仅占该区每日餐厨垃圾约90吨总量的一成。
从之前卖潲水到今后掏钱运潲水，这样的转变对于不少餐饮经营者来说无疑少了一笔“稳定收入”。但餐厨垃圾的规范收运和处理，是杜绝地沟油、潲水猪等食品安全隐患的根源，这个利好是面向全社会的。武汉市城管委建设处负责人表示，下一步将启动餐厨垃圾执法，对私自收运和叫卖行为进行执法。
据了解，目前餐厨垃圾付费清运的相关价格标准，正报物价部门审批。标准出台后将按照“一免两减”的政策，即第一年免费收运，第二年按核定处置费的30%收费，第三年按核定处置费的60%收费。
另据武汉晚报：
车装“芯片”可读卡称重 桶带“身份”能防止失踪
300余台智能“潲水”垃圾车上岗
8月10日上午10点半，一辆白色厢式垃圾车停靠在汉阳区王家湾东鑫酒店的厨房外，车上的自动装载装置将7桶餐厨垃圾倒进密闭的车厢里，与此同时，驾驶室的智能识别系统立刻读出了桶的身份，并记录下218千克的总重量。这也意味着，我市餐厨垃圾实现了智能化收运和监管。
市城管委建管处负责人介绍，目前全市共配备300余台智能化收运车辆，专门用于收运餐厨垃圾。昨天武汉晚报记者在现场看到，车辆上安装了自动读卡、称重、计量单打印机、GPS定位系统以及在线视频监控。从工作人员将垃圾桶推到车身中部开始，桶所属的区域和酒店、餐厨垃圾的重量会最先发送到监管平台上。随后，和渣土车一样，司机必须按照规定的线路将餐厨垃圾运送到指定的处理厂。在运输途中，4个摄像头会全程监控车辆的一举一动，避免餐厨垃圾半路“失踪”，进了黑作坊。
收集餐厨垃圾的塑料桶看上去和普通垃圾桶没有区别，但每一个桶都有自己的“身份证”。奥秘就在桶内加装的电子标签上，它记录了收运点的地理位置、使用企业，一旦失踪，后台监管人员很快就能发现。“今后餐饮单位必须将餐厨垃圾都装进这个桶里，如果自己偷偷处理，一旦城管队员在巡查中发现，我们会启动相应的执法程序。”餐厨垃圾管理专班负责人陈开斌说。
上述建管处负责人透露，目前全市已有1390家餐饮单位的餐厨垃圾实现了集中消纳，日收运餐厨垃圾量百余吨，仅为全市日产生量的十分之一。下一步，城管部门不仅将加大力度将更多的餐饮单位纳入收运体系，同时也将严厉查处非法收运餐厨垃圾的单位和个体，从源头上管好餐厨垃圾。
