城市生活垃圾那点事儿
说到城市生活垃圾，这里给大家小小的科普一下。城市生活垃圾一般分成三大类：有机物质（厨房垃圾、庭院垃圾等）、不可回收利用垃圾（粉煤灰、炉渣、灰尘等）和可循环再利用材料（纸类、塑料、玻璃、金属等）以及其他垃圾等。
据了解，在过去20年间，中国城市生活垃圾产生量从1990年的6767万吨迅速增加至2010年的15805万吨。目前中国城市生活垃圾产生量为17080万吨，约占世界生活垃圾产生量的13%。
产品四：纯电动路面养护车（高压洗地车）（产品型号：NJ5038TYHJEV）
说到这，就不得不给环卫工人和环卫车点个赞了。这还真的不是垃圾不落地，随地不吐痰就能做到，也不是随便喊喊“个人文明一小步，城市前进一大步”的口号就行的。如果没有环卫车和环卫工人的话，估计咱们生活的城市能上演“垃圾大战”了，想想都觉得恐怖。
说这个的意思就在于，城市生活垃圾的多样化和处理是一大难题，光是垃圾收集、转运都需要不少专用车辆，但我们也知道传统的燃油环卫车排放那可是杠杠的。环卫车的存在是为了城市美化，但这大排量的尾气，难道不是在制造新的“垃圾”吗？因此，从环保的层面来看，推广纯电动环卫车也就意义重大。
环卫车≠垃圾车
多样化需求造就大市场
生活垃圾只是城市环卫的一个方面，除了垃圾转运还有路面清扫等。从用途来看，可将纯电动环卫车归为垃圾收集转运车、粪便车、路面保洁作业车三大类。细分之下又有纯电动自装卸式垃圾车、纯电动桶装垃圾运输车、纯电动压缩式垃圾车、纯电动餐厨垃圾车、纯电动路面养护车、纯电动洗扫车、纯电动洒水车、纯电动吸粪车等。
纯电动环卫垃圾车系列也占据了主导地位。据工信部此前发布的76批公告来看，共有294款纯电动环卫车型进入工信部车型目录，其中纯电动自装卸式垃圾车就占六成。因此，目前纯电动环卫车主要还是以固废收集类环卫车为主。
纯电动环卫车种类多样，造型百变。但这跟推广纯电动环卫车有什么关系？
这就是市场呀！！！
光从垃圾收集、转运来看，对环卫车的类型和数量的需求都是不少的，更何况环卫工作不只是垃圾清理这么简单。因此，城市环卫作为公共领域的一部分，也就成为国家推广新能源汽车布局的一大重点。
另外，据小编了解，纯电动专用车除了在省油省电、保养和环保上优于传统的专用车外，最主要的在于底盘技术。因为为了满足上装需求，传统的环卫车需要对变轴距、变速箱、发动机、阻力机等做相应的调校，而纯电动环卫车却可采用通用底盘来实现上装无限制变化。早前投入到使用中的电动环卫车大多是经过改装的电动汽车，而这些改装厂由于没有整车底盘调校技术，在改装电动商用车的过程中存在明显的技术缺陷，往往无法达到正常的安全性能标准。因此，要想在纯电动环卫车的领域占得一席之地，在底盘技术上就得形成自己的核心竞争力。这对规范纯电动环卫车产业而言，无疑是一次不错的挑战和机遇。
“痛并快乐着”的纯电动环卫车
为什么垃圾车一般都在夜间行动呢？虽然这是一道送分题，但还是不得不来说一下。
其一，因为环卫车的块头都比较大，相对笨重，为了不给日常的交通出行造成影响，在人流、车流稀少的夜间作业是最好的选择；其二，传统的环卫车在作业时，噪音容易扰民以及滴漏可能产生二次污染。因此很显然，经过晚间的作业，还以市民一个干净整洁的城市，让大家出行时有一个好心情是多么的重要。
虽然环卫车普遍是在夜间作业，但传统的环卫车还是招致了不少“骂名”。最主要的还是噪音太大，扰人清梦。
所以，纯电动环卫车的优势也就呼之欲出了吧。除了在功能上可与常规的环卫车相媲美外，还无耗油零排放、省电低成本、噪声小等，这些可大幅降低大气污染物含量，减少作业时的扰民问题。
可眼看着8月都过了一周了，纯电动环卫车能如外界预言的，下半年放量增长吗？
产品三：纯电动车厢可卸式垃圾车（产品型号：NJ5038ZXXZEV）
目前，纯电动环卫车在推广中也面临着不少痛点。常规的环卫车从2吨到20吨的均有，但目前纯电动环卫车主要以2-5吨左右的小吨车型为主。因为8-16吨纯电动环卫车型装的电池容量较大，成本很高，国家补贴不高。这也成为大吨位的纯电动环卫车辆推广的一大痛点。翘首以盼的推广目录迟迟未出，这也让纯电动环卫车面临着尴尬的局面。
虽然从上述来看，进入工信目录的纯电动环卫车型不多，但从这些数据和小编总结的传统环卫车的现状来看，纯电动环卫车不是没有市场，只是市场还未被激活，同时也要考虑到一些现实问题。至于补贴，国家在推广新能源汽车方面可谓是不遗余力，肯花血本，虽然受“骗补”影响，补贴再度滑坡，但考虑到市场的接受度，补贴撤出会是个循序渐进的过程。当然了补贴的退出对于实现新能源汽车产业市场化意义重大。因为过度依赖补贴容易让车企陷入被动，也正因此不少车企已在谋求新的融资方式来解决这一问题，并通过一些新的手段来激发市场活力。
据了解，目前国内新能源汽车推广还主要是公共领域，我国第一轮新能源汽车示范推广数量截至2013年3月，总计已经超过4万辆，但距离《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》规定中的2015年50万辆规划目标尚有很大缺口。而今年6月份，纯电动专用车产量增长最快，同比增速达181﹪，环比增速达400﹪。无论从哪方面来看，纯电动环卫车的“洪荒之力”迟早会被唤醒。下半年和未来几年，纯电动环卫车市场也将迎来一次大爆发。
