8月的最后一天，神华发布了9月下水动力煤长协价，对5500大卡下水动力煤调涨25元/吨，涨幅略高于市场预期。但这轮补涨后，神华长协价依然大幅低于市场价。
与此同时，炼焦煤企业也在酝酿涨价。山西焦煤集团宣布9月调涨幅度在30-90元/吨不等，而半个月前，当地中小煤企已率先提价。
在煤炭行业分析师眼中，钢铁、焦炭目前利润较高，对焦煤价格形成支撑。动力煤虽然供应偏紧，但高温时段已过，需求量将明显减少，涨势或将放缓。
动力煤涨幅或放缓
8月31日晚，多位下游用户收到神华通知，神华9月长协5500大卡动力煤平仓价较8月涨25元/吨，至460元/吨，其余各煤种按单卡0.084元定价。
对此，分析师告诉记者，8月国内下水动力煤价格连续大幅上涨之后，目前北方港5500大卡低硫煤平仓价已涨至510元/吨以上。神华9月长协5500大卡平仓价上涨25元/吨属于补涨，仍远不及市场价。神华将9月长协和现货比例调成6:4，现货占比提高表明神华希望将自身价格与市场贴近。
虽然产地、港口近期动力煤价格在不断上涨，但大型电厂煤炭日耗量、煤炭沿海运费等数据都在下降，表明夏季高温结束后，动力煤需求正在回落，下游等待接货的货主的观望情绪加剧。
目前，业内对后期煤价判断产生了分歧。一部分观点认为目前煤炭供应仍然偏紧，9月煤价仍然易涨难跌，涨幅或放缓。也有煤炭贸易商透露，随着天气转凉，沿海下游需求明显下滑，且部分电厂库存较高，9月采购需求比8月大幅减少，后市煤价将迎来一个降温的过程。
“双焦”企业纷纷提价
1日，虽然焦煤、焦炭主力合约较前一个交易日均小幅下跌，但现货市场表现依然强劲。
据分析师介绍，近日，日钢、河钢等许多钢厂焦炭采购价再次大幅调涨，焦企报价也积极跟涨。日钢焦炭采购基准价格自9月1日起在原公布计划价格基础上将追涨70元/吨，二级省内到厂价为1280元/吨。莱钢永锋钢铁焦炭采购价也将上涨70元/吨，涨后准一级冶金焦采购到厂价将执行1340元/吨的价格。目前焦企基本无库存，钢厂补库依然积极。
在焦炭价格大幅上涨的刺激下，焦化企业满负荷乃至超负荷生产的情况突出，加大了对焦煤的需求。再加上限产导致焦煤资源偏少，近期焦煤价格也是节节攀升。
分析师认为，煤炭供应紧张状况并未缓解，对于到年底前的焦煤市场整体看好。
