其中，西海岸/东海岸至亚洲：40尺货柜将每柜至少上涨100美金；内陆至亚洲:40尺货柜将每柜至少上涨150美金。
这是今年的第二波涨价潮。此前，因韩进破产引发航线运力紧张，运价上调100-150美金/40尺货柜。
根据上海国际航运研究中心发布的报告显示，四季度集装箱运输企业有望仍保持在景气区间。
四季度，集装箱海运企业景气指数预计为100.88点，虽然较本季度下降11.38点，但仍保持在景气线以上。
其中，舱位利用率、运费收入、企业盈利与流动资金等经营指标依旧继续好转，其中，企业盈利景气指数为116.25点，处于相对景气区间。
四季度，中国港口企业景气指数预计为102.83点，仍处于景气区间。中国港口企业吞吐量、泊位利用率、盈利状况与流动资金等重要经营指标仍旧向好，但是向好的强度出现一定的弱化迹象。
