“这款纸板箱现在的价格比我上半年搬家时候买的要贵1块多。”袁先生指了指淘宝上一款标价4元的纸箱说道。一位销售客服告诉记者，“纸板价格上涨，我们也跟着调价。目前上游供应紧缺，部分大规格的纸箱双十二之后就断货了。”
顾利民告诉记者，现在原纸价格约为4100元/吨，较今年7月份已经接近翻番。“前两天刚接到电话说要涨300元/吨，20号还要再涨一波。”在他看来，此次原纸涨价，更像是一次“报复性上涨”。“原来上游造纸企业多，准入门槛不高，很多甚至是家庭式的小作坊，激烈的恶性竞争让原纸价格近十年来几乎都没有出现过明显的上涨。而随着国家一系列节能环保措施的出台，高耗能高污染的造纸行业中，不少不符合要求的纸厂被淘汰关停，整体产量出现下降。”顾利民说，双十一期间带来超过25%的包装箱增量更是一下子使得市场出现了供不应求的局面，推动纸箱价格大幅飙涨。“中小厂家闻风而动，主动涨价，随后那些大厂也开始调整价格。以前我们买纸还能赊账，现在是提着现金都买不到纸。”
上海市包装技术协会秘书长宋文仙认为，此次原纸涨价是多种因素叠加导致的。“上游造纸厂的落后产能淘汰，再加上今年9月开始的公路治超，运输成本可能上涨超30%。还有一个重要的原因，就是上游纸厂回收不到废纸，人民币汇率下跌，进口废纸成本不断提高，造纸企业不得不将这部分成本转嫁到下游。”
事实上，目前国内企业的造纸原料大部分是采用废纸。而由于国内垃圾分类体系建设并不完善，废纸回收率低，大量的废纸依靠进口。当前，进口废纸的占比超过6成。
顾利民感慨地说，我们本来就是缺乏森林资源的国家，鼓励废纸再利用。但目前废纸回收率和一些发达国家差距明显。“国外的废纸回收率达到70%-80%。而我们甚至还不到5成。”
在他看来，随着电商的迅猛发展，对于纸箱的需求出现井喷式增长，但在实际操作中，却没有一个行业标准规范，导致大量的浪费。“比如一个已经有包装的手机壳，为了快递运输，往往会放进一个纸箱里，盒子大小不合适，物流人员就会将盒子压扁，裹紧胶带。其实胶带上的粘性材料是致癌化学物质，因为缠满了这层胶带，纸箱也失去了回收价值，变成生活垃圾后，100年都无法腐烂，还给环境造成了污染。”
“按理说，1吨废纸可以生产0.9吨原纸，造纸过程也不繁复，可纸厂却为收不到废纸而犯愁。”顾利民指出，目前废纸回收价格约为800元/吨，一卡车最多拉2吨，需要雇三个人进行分拣，再加上运费，最后是亏本的，很多回收企业不愿意做。
寒冬的清晨，冷冽的北风吹来，让人忍不住打个激灵。在福鑫包装材料位于奉贤的工厂里，隆隆的机器轰鸣声早已传开。8台机器同时工作，十几名工人正忙碌地穿梭在产线间，调整参数、记录数据、搬运材料。一旁，一卷卷原纸立在墙边，每一捆都超过一吨重，场面甚是壮观。“机器一天运转12小时，我们工人就轮班倒，保证流水线正常运转。”一位工作人员介绍称，一捆原纸要经过机器的加工粘合、烘干、压平、分割、印刷等多道工序才能做成满足下游企业定制需求的瓦楞纸箱。“现在每天的纸箱板产能达到20万平方，订单一周就要交货。”
“这次原纸涨价，承压最大的就是我们包装企业了。”顾利民叹了口气，他说，企业购纸的成本已经累积增加了70%，但很难直接转嫁到下游零售商。“这其中肯定有一个议价过程，现在包装出厂价平均涨幅只有35%，企业利润进一步压缩。包装材料企业的利润只有2%，我们只能限制产量，少做一些，再看看情况。”
“低克重高强度，改良包装，是包装企业唯一的出路。”顾利民指出，“原来一斤原纸制成的瓦楞纸箱，现在只用半斤就制成了，三层瓦楞纸箱的强度还要比原来五层的更好，这样就节约了纸张。国内原纸涨价后，失去了原先的价格优势，不少包装企业也开始使用质量更好的进口原纸。同时，通过技术环节的改良，追求定制化的包装，减少浪费，降低成本，提高利润。”
“包装企业职工工作时间长、强度高，却无法获得高收入，使得这个行业里的职工大部分都是中年人，没有年轻人愿意进来。”顾利民说，低利润也导致了企业的吸引力的下降。“要改变这个局面，就必须从源头、从技术上进行革新，提高利润空间。造纸工业是中国的四大发明之一，但现在的工艺已经大大落后国际水平，机器都是国外进口的。改变需要各方的合力，也迫在眉睫。”
宋文仙表示，原纸涨价将会在今后一段时间内成为行业的新常态。纸箱价格攀升后，下游企业的用箱成本势必也会增加。
“比如一箱方便面，其本身的单价是不高的，这时候纸箱、包装上的价格上涨因素就会慢慢体现出来。”顾利民说，目前市场终端的并没有出现明显的反应，不过如果原纸价格依旧不断攀升，部分下游零售企业利润受到挤压，可能明年1月以后，终端物价或将出现小幅的攀升，将这部分成本的提高转嫁给终端消费者。
不过在他看来，一般情况下，纸箱和包装占到商品总价的比重一般都不会超过5%。“从这个角度看，此次原纸价格的飙涨对于大部分商品，尤其是包装占比较小的商品，短期内的影响不会很明显。”
