2月20日，从陕西省环保厅获悉，2016年，全省共淘汰黄标车及老旧车15.17万辆,超额完成全年10万辆任务目标任务,完成任务总量的152%。其中，淘汰黄标车6.12万辆,完成4万任务量的153%；淘汰老旧车9.05万辆，完成6万任务量的151%。

陕西黄标车及老旧车辆淘汰取得显著成绩取决于措施得力。省政府将黄标车和老旧车淘汰纳入2016年政府工作报告，省政府分管领导多次作出批示，确保按期完成任务；印发《关于进一步做好黄标车和老旧车淘汰治理工作的通知》，对各地各有关部门工作提出明确要求；省环境保护厅、省公安厅等省级有关部门积极应对，加大督导力度，赢得了工作主动。其次，在淘汰数量大幅增加的情况下，陕西探索建立了省、市两级公安、环境保护、商务、财政、交通运输等5部门合署办公机制，成立统一指挥、协调工作机构，抽调专人合署办公，有效破解了基层工作中难以解决的问题；省级各有关部门设立联合服务窗口，简化程序，为群众办理车辆报废业务提供便利；建立联席会议制度，定期分析研判淘汰进展情况，协调基层街办、社区参与淘汰治理工作，形成了各级各有关部门齐抓共管、协调有序的工作格局。同时，建立“三级两对应”责任制，把淘汰治理任务和责任分解落实到省、市、县三级，逐车分解任务，促进淘汰工作常态化稳步推进；按照数据先行、精确定位思路，投入数十万元研发专门管理系统和统计分析平台，对黄标车查询导出、数据统计、属地管理、淘汰证据认定等进行管理，使车辆管理信息与黄标车基础数据实时碰撞，确保全省黄标车底数详实、明细清晰，淘汰车辆准确定位、精确划分，极大地提高了工作效率和淘汰治理工作的精准化程度。此外，陕西将黄标车和老旧车淘汰作为一项硬任务不折不扣落实到位。全省公安、环境保护部门运用缉查布控系统等多种技术手段，强化路面管控；实行黄标车和老旧车淘汰逐车见面，落地追查，做到“活”要见车，“死”要见证，全力督促应淘汰报废车辆报废拆解。

据悉，今年陕西将加强对报废汽车回收市场的监督检查，依法严厉打击非法回收拆解报废汽车、用报废车零件非法拼装汽车等违法行为，促进汽车回收拆解体系逐步规范和完善。此外，陕西还计划建立机动车污染防治长效机制，搭建全省统一的多部门数据共享机动车污防监控平台，实现机动车污染防治在注册源头把关、行业监管优先、检测数据前置等多环节的联动机制，进一步提升陕西机动车污染管理水平。