纸厂降价恰逢客户招标高峰期，大型纸箱厂不敢接长单，怕又要亏一年。
“都说纸价大跌了，事实上主导价格的大纸厂下调并不明显，我们山东就是如此。最让人愁的是，这次小纸厂有库存压力了急于降价变现。这下好了，客户都跑来质问我们纸跌价了，纸箱准备降多少?这可害苦了我们。”山东一家纸制品厂的李老板向小编倒了一肚子的苦水。
他说，去年纸价暴涨时，跟下游客户签订的是长期合同，受制于合同，基本没有落实多少提价，因为能否落实基本上是看客户给不给你这个人情。而现在正是传统的淡季，又恰逢大批包装用户招标高峰期，客户听说纸降价了，反正淡季嘛，纸箱厂也没什么生意，刚好可以借机拼命砍价。你说，这个时候要是再签长期合同，今年不又要继续亏本?
天津一家包装厂的张先生也说：“剧烈波动下纸箱企业受影响最大，去年以来的暴涨下纸价上涨了60%，纸箱价格传导本就困难且滞后,勉强只上涨了30%，纸箱厂涨跌都面临亏损，如今不敢签长单合同。而更为矛盾的是，大客户你不签长期合同，人家不会给你做。不签，一厂子的人要怎么活?签了，一旦后期纸价再次波动，一年又白干了!
主导市场的大纸厂降价不明显，仍有后期加价苗头显现，纸箱厂普遍陷入签长单恐慌
目前，纸箱厂普遍担心跌价只是短期行为，因为淡季纸张需求不大，环保检查也相对缓和，造纸厂提价动力不足。一旦进入6-10月份的旺季，或再次遭遇大范围的环保停限产(4月开始将启动新一轮中央环保督察)，势必还会再迎来高峰。而目前正值淡季，或许正是全年纸价的最低谷。这种担心和恐慌是否有依据呢?
据福建华洲包装制品有限公司的一位高管分析，纸厂最不希望看到持续下跌的格局，但瓦楞箱板集中度相对还弱，一有库存压力，小型纸厂会快速降价变现，导致市场格局快速变化。产业统一性相对较弱也是未来转机的变数，一旦雾霾限产又开始严控，首先会被关停限产的就是包装纸中小厂，供求最容易因环保力度反转变化，届时又是一番报复拉涨的景象。所以，我们的担心和恐慌绝对不是空穴来风。
这一形势预判似乎在中金公司3月24日发布的理文造纸研报中也得到了一些印证。中金研报称，其在香港组织了理文造纸的反向路演，并注意到箱板纸行业在3月初出现拐点，纸价上涨和利润率提升已经到头。中金称，3月前3周，箱板纸价格较2月底的峰值下滑了445元/吨;而较3周前的峰值，瓦楞纸下滑了760元/吨。
但是，该行认为大部分纸厂2017年上半年的吨净利会比2016年下半年吨净利更高，且目前的价格回调很可能仅是价格回归到正常水平，而非未来会出现过度回调。中金预计理文造纸1季度的吨净利约为600港元/吨。而正隆公司早就宣布4月初工纸还要提价，整体涨幅逾二成。2016年正隆鉴于大陆工纸业务低迷及连续3年亏损，紧急整并大陆14家子公司。经历了大规模整改后，正隆又幸运地遇上了纸价上涨的大潮，于是2017年第1季调涨国内工纸售价，目前下游接受度还算不错。玖龙也曾称在6月份或许还有一次提价。
狂涨暴跌打乱了纸箱厂生产节奏和定价机制，小厂无单可做，恶性竞争加剧
纸价的狂涨暴跌给纸箱厂带来的另一个损害，无疑就是打乱了生产节奏和定价机制，也加剧了同行间的恶性竞争。
福建一家纸箱厂的林先生告诉小编，“去年11-12月，由于纸价暴涨达到最高峰，仅12月一个月就每吨就涨了接近1000元。 下游客户眼看纸箱价格上涨趋势停不下来，纷纷提前采购。这就打乱了纸箱厂的生产节奏，市场就那么大，客户就那么多，早早地把单做完了，这下好了，今年淡季提前，生意惨淡的日子也变得比往年更长了。
”现在广东的纸箱价格也是乱七八糟，有竞争是好事，但现在是打价格战普遍存在，个别企业为了生存开始低价竞争抢市场。有个别小企业为了挖到大客户，不顾死活悄悄对客户降价。”东莞一家纸品厂的谢经理称，现在生意很淡，可以说是无单可做。
雪上加霜!高价纸箱促使电商企业使用替代包材，纸箱使用量大幅减少
浙江一家做电商包装的王总称，“以前电商是传统纸箱厂转型的一大赢利点，而现在恐怕靠电商包装也没有多少订单了。如今国家大力提倡发展绿色包装，加之去年的纸价暴涨更坚定了大型电商企业开始使用周转箱，减少纸箱用量，或干脆寻找替代包材以尽量节约成本，或是为了减少价格大幅波动带来的负面影响。现在，我们厂的电商纸箱订单就已经在减少。”
在央视3月24日的报道中也有提到：现在原纸价格虽然下跌了，纸箱的价格并没有立即跟跌。而对于纸箱厂的下游客户来说，纸箱价格波动也意味着成本难以消化。近些年随着电商的发展，纸箱已经成为生产量最大的一种纸品。有数据显示，全国每年仅电商使用的纸箱数量就高达上百亿个，纸箱价格的变化无形中也是增加了电商的成本，所以像京东物流、菜鸟物流等企业都在多个城市进行回收二手纸箱再利用来节约包装成本。
京东商城配送部负责人王辉就告诉央视记者：“我们通过整个纸箱的二次利用和回收，通过周转箱的利用，减少了一个亿的纸箱使用量”。
而菜鸟网络早在去年6月就已经联合了32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色联盟——“绿动计划”，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。2016年12月，菜鸟又联合淘宝推广使用“绿色包裹”，希望解决300亿个废弃快递包装带来的污染问题。
2017年3月17日，中华环境保护基金会菜鸟绿色联盟公益基金在京成立。该基金是由菜鸟网络、阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会发起，百世、韵达、中通、申通、圆通、天天等6家快递公司共同出资成立。未来，基金计划投入3亿元，用于开展绿色物流、绿色消费、绿色供应链等方面的研究、倡导和推动。
有行业人士呼吁：如果纸价再度暴涨暴跌，纸箱厂实在无所适从，或许只能弃纸求存，需求也许会意外地快速萎缩，厂家协同性也会随之破坏。希望此轮纸张行情是真正的复苏，保持健康运行才是长久之道，供应链也需要呵护成长。纸厂降价恰逢客户招标高峰期，大型纸箱厂不敢接长单，怕又要亏一年。
“都说纸价大跌了，事实上主导价格的大纸厂下调并不明显，我们山东就是如此。最让人愁的是，这次小纸厂有库存压力了急于降价变现。这下好了，客户都跑来质问我们纸跌价了，纸箱准备降多少?这可害苦了我们。”山东一家纸制品厂的李老板向小编倒了一肚子的苦水。
他说，去年纸价暴涨时，跟下游客户签订的是长期合同，受制于合同，基本没有落实多少提价，因为能否落实基本上是看客户给不给你这个人情。而现在正是传统的淡季，又恰逢大批包装用户招标高峰期，客户听说纸降价了，反正淡季嘛，纸箱厂也没什么生意，刚好可以借机拼命砍价。你说，这个时候要是再签长期合同，今年不又要继续亏本?
天津一家包装厂的张先生也说：“剧烈波动下纸箱企业受影响最大，去年以来的暴涨下纸价上涨了60%，纸箱价格传导本就困难且滞后,勉强只上涨了30%，纸箱厂涨跌都面临亏损，如今不敢签长单合同。而更为矛盾的是，大客户你不签长期合同，人家不会给你做。不签，一厂子的人要怎么活?签了，一旦后期纸价再次波动，一年又白干了!
主导市场的大纸厂降价不明显，仍有后期加价苗头显现，纸箱厂普遍陷入签长单恐慌
目前，纸箱厂普遍担心跌价只是短期行为，因为淡季纸张需求不大，环保检查也相对缓和，造纸厂提价动力不足。一旦进入6-10月份的旺季，或再次遭遇大范围的环保停限产(4月开始将启动新一轮中央环保督察)，势必还会再迎来高峰。而目前正值淡季，或许正是全年纸价的最低谷。这种担心和恐慌是否有依据呢?
据福建华洲包装制品有限公司的一位高管分析，纸厂最不希望看到持续下跌的格局，但瓦楞箱板集中度相对还弱，一有库存压力，小型纸厂会快速降价变现，导致市场格局快速变化。产业统一性相对较弱也是未来转机的变数，一旦雾霾限产又开始严控，首先会被关停限产的就是包装纸中小厂，供求最容易因环保力度反转变化，届时又是一番报复拉涨的景象。所以，我们的担心和恐慌绝对不是空穴来风。
这一形势预判似乎在中金公司3月24日发布的理文造纸研报中也得到了一些印证。中金研报称，其在香港组织了理文造纸的反向路演，并注意到箱板纸行业在3月初出现拐点，纸价上涨和利润率提升已经到头。中金称，3月前3周，箱板纸价格较2月底的峰值下滑了445元/吨;而较3周前的峰值，瓦楞纸下滑了760元/吨。
但是，该行认为大部分纸厂2017年上半年的吨净利会比2016年下半年吨净利更高，且目前的价格回调很可能仅是价格回归到正常水平，而非未来会出现过度回调。中金预计理文造纸1季度的吨净利约为600港元/吨。而正隆公司早就宣布4月初工纸还要提价，整体涨幅逾二成。2016年正隆鉴于大陆工纸业务低迷及连续3年亏损，紧急整并大陆14家子公司。经历了大规模整改后，正隆又幸运地遇上了纸价上涨的大潮，于是2017年第1季调涨国内工纸售价，目前下游接受度还算不错。玖龙也曾称在6月份或许还有一次提价。
狂涨暴跌打乱了纸箱厂生产节奏和定价机制，小厂无单可做，恶性竞争加剧
纸价的狂涨暴跌给纸箱厂带来的另一个损害，无疑就是打乱了生产节奏和定价机制，也加剧了同行间的恶性竞争。
福建一家纸箱厂的林先生告诉小编，“去年11-12月，由于纸价暴涨达到最高峰，仅12月一个月就每吨就涨了接近1000元。 下游客户眼看纸箱价格上涨趋势停不下来，纷纷提前采购。这就打乱了纸箱厂的生产节奏，市场就那么大，客户就那么多，早早地把单做完了，这下好了，今年淡季提前，生意惨淡的日子也变得比往年更长了。
”现在广东的纸箱价格也是乱七八糟，有竞争是好事，但现在是打价格战普遍存在，个别企业为了生存开始低价竞争抢市场。有个别小企业为了挖到大客户，不顾死活悄悄对客户降价。”东莞一家纸品厂的谢经理称，现在生意很淡，可以说是无单可做。
雪上加霜!高价纸箱促使电商企业使用替代包材，纸箱使用量大幅减少
浙江一家做电商包装的王总称，“以前电商是传统纸箱厂转型的一大赢利点，而现在恐怕靠电商包装也没有多少订单了。如今国家大力提倡发展绿色包装，加之去年的纸价暴涨更坚定了大型电商企业开始使用周转箱，减少纸箱用量，或干脆寻找替代包材以尽量节约成本，或是为了减少价格大幅波动带来的负面影响。现在，我们厂的电商纸箱订单就已经在减少。”
在央视3月24日的报道中也有提到：现在原纸价格虽然下跌了，纸箱的价格并没有立即跟跌。而对于纸箱厂的下游客户来说，纸箱价格波动也意味着成本难以消化。近些年随着电商的发展，纸箱已经成为生产量最大的一种纸品。有数据显示，全国每年仅电商使用的纸箱数量就高达上百亿个，纸箱价格的变化无形中也是增加了电商的成本，所以像京东物流、菜鸟物流等企业都在多个城市进行回收二手纸箱再利用来节约包装成本。
京东商城配送部负责人王辉就告诉央视记者：“我们通过整个纸箱的二次利用和回收，通过周转箱的利用，减少了一个亿的纸箱使用量”。
而菜鸟网络早在去年6月就已经联合了32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色联盟——“绿动计划”，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。2016年12月，菜鸟又联合淘宝推广使用“绿色包裹”，希望解决300亿个废弃快递包装带来的污染问题。
2017年3月17日，中华环境保护基金会菜鸟绿色联盟公益基金在京成立。该基金是由菜鸟网络、阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会发起，百世、韵达、中通、申通、圆通、天天等6家快递公司共同出资成立。未来，基金计划投入3亿元，用于开展绿色物流、绿色消费、绿色供应链等方面的研究、倡导和推动。
有行业人士呼吁：如果纸价再度暴涨暴跌，纸箱厂实在无所适从，或许只能弃纸求存，需求也许会意外地快速萎缩，厂家协同性也会随之破坏。希望此轮纸张行情是真正的复苏，保持健康运行才是长久之道，供应链也需要呵护成长。
