近日，铝业公司在卸氧化铝倒钩方面取得突破性进展，通过合理手段大力压缩装卸经费。
年初该公司认真梳理和规范铁路专用线管理制度和工作流程，制订了《全程监装卸管理制度》《防溜工具管理制度》两项制度，绘制铁路专用线平面图。在此基础上，积极与铁路货运中心协调，以前卸一列50车皮氧化铝，氧化铝库内卸16车皮，剩下的34车皮卸在氧化铝库外，卸在库外的氧化铝需要人员车辆进行二次倒运。经多次与铁路部门协商，现在卸一列50车皮氧化铝，氧化铝库内卸48车皮(铁路给倒钩二次)，剩下的2车皮卸在氧化铝库外。这样按每月进厂6列氧化铝计算，每列节约32节车皮的二次倒运的劳务费及车辆运输二次费用，每月需要支付的二次倒运费用就节省近5万元，大力压缩了装卸费用支出，为该公司的降本增效做出了贡献。
