通过上市手握重金的快递企业，目前又将海外市场作为“厮杀”的另外一个战场。继圆通宣布拟收购港股先达国际物流企业后，5月26日，顺丰控股（002352.SZ，以下简称“顺丰”）也公告称，拟联合世界快递巨头UPS（NYSE：UPS）在香港组建合资公司。

顺丰方面的相关人员对《中国经营报》记者表示，合资企业的建立将加速顺丰在国外的发展，为国内外的客户提供全球统一的高标准物流服务，尤其惠及国内的客户。

上述两家快递巨头的结盟，无疑给市场带来极大的想象空间，另外一方面，巨头结盟，会不会在行业造成垄断格局呢？

快递专家赵小敏则认为，上述两巨头的合作方式不是“谁收购谁”，因此，还谈不上垄断。但国内快递巨头加快步伐布局海外市场之举，也意味着快递行业大规模洗牌潮即将开启，中小民营快递企业的日子会越来越艰难。

两巨头结盟

5月26日，UPS与顺丰宣布将在香港成立合资公司，助力双方共同开发和提供国际物流产品，聚焦跨境贸易，拓展全球市场。

总部设在美国亚特兰大的UPS，是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导者，如今已经构建了一张覆盖220多个国家和地区的全球一体化服务网络。

据顺丰公布的公告显示，顺丰和 UPS拟分别对合资企业投资 500万美元，双方共计投资1000万美元，其中顺丰拟合计以现金出资50万美元认购合资企业发行的股份，持股比例为50%，UPS 拟合计以现金出资50万美元认购合资企业发行的股份，持股比例为50%， 其余部分将由双方协商一致后进行投入。该合资企业旨在经营推广和开发联合品牌的国际快递产品。

合资企业的营业期限为20 年，除非顺丰和 UPS 根据《合资协议》 的约定或另行书面同意而提前终止。

“新成立的合资公司将为国际贸易客户提供更有竞争力的服务。”UPS亚太区总裁Ross McCullough表示，“我们将致力于推出更具优势的物流产品和服务，助力B2B和B2C客户的跨境贸易。”

顺丰副总裁黄德麟表示，“随着中国电子商务市场以及移动互联网的高速发展，用户对跨境物流服务的需求复杂多变，需要迅速响应、灵活处理。基于这些变化，现代物流企业必须快速迭代、协同创新，才能帮助我们的商业伙伴成长，在新形势下取得竞争优势。”

顺丰方面表示，目前，上述合资公司的成立正在等待有关监管部门的批准。

顺丰是中国最大的民营快递企业，UPS则是世界最大的快递老大。两家巨头的“结盟”，会不会造成垄断？抑或能不能获得监管部门的批准呢？

“顺丰与UPS这个事情已经谈了一年多了，现在是正式落地，程序上仍待国家来审批。就我看，国家审批方面应该不会有太大问题，原因有三个：其一是从政策背景来看，中美两国刚刚签订了十项合作协议，意在给对方的企业提供绿色投资通道。其二是从企业各自市场份额来讲，顺丰在中国市场的份额仍有限，它定位的是中高端市场；而UPS在中国市场的份额就更加有限了。其三，两家公司的合作方式仅仅是组建合资公司，而不是谁直接收购谁，因此更谈不上垄断。”赵小敏对记者分析表示。

“厮杀”海外

此次顺丰结盟UPS前，其在海外市场已有所布局。公开资料显示，顺丰国际快递服务覆盖如美国、欧盟、日本、韩国等51个国家，国际小包服务网络已覆盖全球200多个国家及地区，现有客户约9.3万个。2016年财报显示，顺丰的国际快递业务从2.7亿元飙升至11亿元。

顺丰与UPS的合作，会不会与现有业务造成冲突呢？顺丰方面回应本报记者称：“合资企业的建立将加速顺丰在国外的发展，为国内外的客户提供全球统一的高标准物流服务，尤其惠及国内的客户。在国际物流服务领域，顺丰致力于为国内外制造企业、贸易企业、跨境电商、以及C端消费者，提供便捷可靠的国际快递、物流及供应链解决方案，增加国内企业在国际市场上的竞争力，更好地帮助中国优秀企业‘走出去’。”

顺丰牵手UPS前，另外一家快递公司圆通，近日已提前宣布拟以现金10.41亿港元收购港股主板上市公司先达国际物流2.56亿股份，占公司全部股份的61.872%。

通过上市手握重金的快递企业，目前又将海外市场作为“厮杀”的另外一个战场。分析人士认为，目前国内竞争白热化，未来国际快递可能是上市快递企业的新突破点。另外，国内快递市场有出现放缓迹象，这使得快递企业们也不得不居安思危。

数据显示，2017年4月，我国实现快递业务量29.82亿件，当月同比增长25.70%，累计同比增长29.80%，远低于2016年全年快递业务量同比增速51.40%。

赵小敏表示，顺丰加快布局海外市场，还有一个政策背景，即国内越来越多的企业跟随“一带一路”走出去，顺丰可以为这些企业走出去提供系统的物流解决方案等。

“顺丰目前国际业务的发展速度，超过市场预期。可以预见的是，未来3到5年， 国际、冷链将是顺丰增长最快的两个业务。”赵小敏告诉记者。

值得一提的是，圆通和顺丰目前皆选择香港作为境外市场的发力点。“一方面香港是国际经济贸易的重要窗口，另一方面，双方拟成立的合资公司主营的是物流业务，香港从地理位置以及实际运作上都是主要的物流港之一。”顺丰公关部相关人员表示。