综合路透社和彭博社8月8日消息，随着各国政府及消费者希望减少碳排放，电动汽车需求激增。摩根士丹利分析师预计，2020年全球电动汽车的生产和使用将达到287万（占新车产量的2.9%），2025年将达到959万辆（占比9.4%）；到2050年，1.32亿新车中的81%将是电动汽车。
受此影响，未来几十年对电池级锂聚合物的需求料也将飙升。行业消息人士指出，电池厂商及汽车制造商正计划通过签署长期合约，以鼓励大型锂生产商加速扩大投资。
作为全球最大的锂矿生产国和快速发展的锂电池中心，澳洲已吸引不少海外投资者与生产商。据市场调查机构基准矿业情报（BMI）介绍，为保证未来的20或30年的供应需求，全球的行业主要参与者都将持续在西澳寻找交易机会。BMI总经理穆尔斯（Simon Moores）称，“这就好像19世纪60或70年代时，各大石油公司在中东争夺石油工业资产一样。”
目前，西澳已有4个锂电池运营商开始生产，且3个甚至更多的大型锂电池项目也有望开始输出。据了解，位于西澳的全球最大硬岩锂矿Greenbushes，其年产量已扩大超过一倍。Greenbushes由中国天齐锂业公司与美国雅宝公司共同合作开发的，目前占有全球约30%的锂盐生产。天齐锂业还计划斥资7.17亿澳元扩大产能。
此外，瑞士银行（UBS）表示，截至2016年底，锂电池主要原材料碳酸锂的价格已在5年中翻了超过一倍。评论认为，中国对电动车锂电池及能源储蓄需求的增长，将进一步推动锂矿价格大幅提升，进而带动澳洲的资产繁荣。
