行走在市区的大街小巷，大家不光能看到环卫工人辛勤劳作的场面，还能不时看到清扫车来回穿梭的场景。8月15日，记者从市城管局环卫处了解到，我市率先在省内实现市区主要道路机械化清扫率达100%，环卫作业进入3.0时代。

环卫工人从手握大扫帚逐渐变成手握方向盘

当日13时许，阳光并不十分强烈，但室外仍热浪滚滚。记者在市区劳动路上站了不到5分钟，额头上的汗珠已经开始往下滴。此时，环卫工人黄春花正和其他3名同事一起对慢车道、人行道进行清扫。绿化带另一侧，清扫车正在对快车道进行保洁。

“现在工作量已经减小了，几年前快车道也要人工清扫。”黄春花说，以前，他们要负责人行道、慢车道、快车道的保洁，不仅工作量大，而且有时候有危险。如今，机械清扫的加强，让他们的工作压力减轻了不少。

当日14时许，在市区榆柳街，一辆水车正用高压水枪冲洗街道，环卫工人拿着扫帚跟在后面清扫油渍、纸屑等。榆柳街虽然不长，但有不少店铺，积存油渍、污泥不可避免。水车冲洗一遍，污垢基本上积不起来。与以前比，环卫工人虽然每天仍然要清扫，但省力多了。

用技术手段提高环卫作业效率

“机械清扫，效率可抵二三十人。”市城管局环卫处副主任周建生介绍，许昌环卫工作已进入3.0时代。1.0时代，纯人工作业，垃圾按日清扫;2.0时代，“人工+机械”，垃圾时出时清;3.0时代，以机械为主、人工为辅，垃圾不落地，避免二次污染。

众所周知，环卫车辆的使用大大提高了环卫工作效率，降低了环卫工人的劳动强度，在保证一线环卫工人安全的同时，实现了环卫作业从劳动密集型向机械作业型的转变。

据介绍，一辆清扫车，臂展4米，每个工作日能行驶45公里、清扫18万平方米，抵得上20名清扫员，大大节省了劳动力。5吨以上的大型清扫车辆还有道路清洗和吸污功能，能对道路进行高效清洗，对抑制扬尘、提高道路保洁质量非常有效。不光是地上的垃圾，连道牙上的灰尘、小石头它也能吸进“肚子”。

在省内率先实现市区主要道路机械化清扫率达100%

近年来，环卫机械设备不断升级。我市不断争取财政支持，加大对环卫设备的投入力度，添置了扫地车、洒水冲洗车、电动清扫车等新型环卫作业车辆60多台。品种多样、功能齐全的高科技环卫车辆在环卫作业中逐渐唱起“主角”。

随着大批环卫车辆投入运行，我市环卫部门根据城区道路实际情况，构建了“大中型洗扫、清扫车为主，小型电动扫地车保洁为辅，每天定时冲洗道路”的作业模式，转变了环卫工作运行模式，由单一的人工清扫转变为机械洗扫和人工捡拾相结合。

我市在省内率先实现市区主要道路机械化清扫率达100%，市区主干道每平方米灰尘含量低于5克，次干道每平方米灰尘含量低于8克，环卫装备水平及环卫作业质量处于全省环卫行业领先地位。

不仅仅是工业和农业需要科技，环卫工作一样要实现机械化，这是未来发展的趋势，环卫工作机械化可以大大的减少人力的工作，把环卫工人从繁重的清扫工作中解放出来，省时省钱省人力。

环卫工作机械化早在其他的城市就实行过，我们来看看周口市在前年的环卫机械化情况。

“改造、硬化、亮化中心城区16条小街小巷;购置11台大型道路清扫、洒水车辆和14台垃圾车，用于中心城区清洁”是中心城区十件民生实事之一，由市城管局、东新区、川汇区和经济开发区共同承担。

城区主要道路已实现机械化清扫保洁，机械化清扫作业车坚持每天2点至6点对城区七一路、八一路、太昊路、周口大道等12条主要道路实行机械化清扫，同时每天的7︰30和14︰30对城区主要道路进行2次洒水除尘作业，确保城区道路干净整洁。