8月15日，在空客美国制造工厂生产的首架空客A320飞机首次飞行。这次飞行持续了大约四个小时，在此期间对系统、发动机和结构性能进行了试验。
A320的主要结构是由芳纶纤维(AFRP)、玻璃纤维(GFRP)和碳纤维(CFRP)增强聚合物制成的复合材料结构。A320是第一款纳入复合材料主要结构的亚音速飞机。
空客美国制造工厂可以生产A320系列的三个型号：A319，A320和A321。到目前为止，自2015年开始投入运营的36架飞机为A321，使得本月的飞行成为美国生产基地的另一个里程碑。
A320的主要结构是由芳纶纤维(AFRP)、玻璃纤维(GFRP)和碳纤维(CFRP)增强聚合物制成的复合材料结构。A320是第一款纳入复合材料主要结构的亚音速飞机。
A320系列从广泛的供应商处收到FRP复合材料。Cotesa公司为飞机的方向舵整流罩和外侧翼肋提供复合材料。Eire复合材料公司为飞机的V2500发动机罩提供碳纤维增强塑料。Hexcel公司的HexTow IM7碳纤维用于飞机的LEAP-1A发动机风扇叶片和收容箱，其HexPly碳纤维预浸料用于机舱。滕卡特为飞机的塔架盖提供碳纤维预浸料。
A320于1988年4月开始投入航空服务。空客公司表示，A320系列是世界上最畅销的单通道产品线，共有13241个订单，向全球297个客户交付了7696架飞机(截至2017年7月31日)。
复合材料的性能要比单一的材料要好一些，应用在飞机上还是很值得思考的，作为高精度的飞机使用复合材料，会给飞机的制造提供方便
名词解释；复合材料
复合材料，是由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观(微观)上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。
复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属丝和硬质细粒等。
