快递业务急剧增长，随之而来的是快递包装的极大消耗和包装垃圾的巨大污染。如何让快递包装向“绿色”发展?9月15日上午，深圳市人大常委会举行座谈会，邀请政府职能部门、行业协会、企业界代表，以及市人大代表和专家学者共聚一堂，就快递包装绿色发展展开探讨。

快递包装绿色发展需做好顶层设计

会议期间，参会人员普遍就“快递包装绿色发展需做好顶层设计”的观点达成共识，快递垃圾处置考验城市精细化管理水平，这需要我们从顶层设计着手，以政府为主导，行业协会、电商、快递公司和消费者等一起发力，推动快递经济成为绿色经济。

快递包装绿色发展既涵盖了包装物料生产商、供应商、快递企业、电商平台与商家等多个主体，也关联着千千万万的消费者。因此，推行快递包装绿色发展，达成快递包装绿色化、减量化和可持续循环的目标，是一项长期的、需要多方共同参与的系统工程，需要从国家层面到地方层面共同发力，有序推进，健全治理体系，实行综合治理、多元共治。

行业协会将发出绿色发展倡议书

深圳市快递行业协会秘书长郭小梅介绍道，深圳市民每天收到快递300多万件，寄出600多万件，快递业务量大大高于全国水平，推动行业的绿色发展迫在眉睫。

她表示，市快递行业协会将积极响应市人大常委会的调研报告，在今年第四季度举行的理事会上，向协会的30多家理事单位130多家会员企业发出绿色发展倡议书，号召全行业行动起来，积极研制开发、推广应用绿色包装材料，建立快递回收体系，推动行业绿色发展。特别是要通过有品牌号召力的企业做出承诺，作为行业领头羊引领整个行业绿色环保潮流。

郭小梅表示，当前深圳有超过4.5万名快递员，协会还将利用深圳快递行业的信息平台将倡议书发到每个在一线的“快递小哥”手中，发动他们也参与到快递包装的循环利用体系建设。

纸箱比塑料环保?循环利用才是正道

我国快递包装产生的快递垃圾数量巨大。当前，市面上已有不少可降解的生物胶带，可是推广却十分困难。

顺丰包装实验室资深高级工程师肖志明说，可降低胶带推广难有两个原因，一是费用高，价格是普通胶带的四倍左右。二是效果差，遇到高温等情况容易溶解。

“说到绿色包装，很多人觉得纸箱比塑料要环保，这其实是一个误区。”肖志明表示，虽然纸箱可降解，而塑料不可降解，但是，造纸不仅要砍伐大量树木，而且生产过程中要排放大量的废水、废气和废渣，污染量也很大。只有延长包装材料的寿命，实现循环利用才是快递包装绿色发展的正确途径。

他透露，今年3月，顺丰快递成立包装实验室，目前正在研制可循环利用快递包装，并且取得突破性成果。“这是一种可反复使用，不使用胶带的快递包装，相信’科技+包装’一定能推动行业绿色发展。”

专家学者建议给予资金支持

“建立设立绿色环保基金会，目前最直接快捷的方式是现派现收，’快递小哥’每回收一个包装就予以相应奖励”，深圳市快递行业协会秘书长郭小梅如是建议。

而深圳市邮政管理局办公室主任刘颂鹏也认为，政府部门可通过税收优惠和资金扶持的方式，推动快递行业绿色化、循环化。比如，在现代物流业发展专项资金中设立“绿色包装”资金扶持项目，对生产、研发、使用快递环保材料的单位给予资助或补贴。

他还建议，尽快出台快递业包装标准和规范，加强包装材料日常监督，定期对企业使用情况进行抽检通报，将绿色包装等环保指标纳入行业诚信体系建设内容。

与会人员建议电商平台参与绿色发展

数量庞大的快递污染应该由谁来“买单”?市人大代表黄海龙表示，本着谁污染谁受益谁付费的原则，应该向电商平台收取快递污染处置费。

李海涛也有相同的观点，他认为，应该将收取的费用纳入快递回收基金，并奖励给参与快递业绿色发展的企业和市民。

市人大代表杜红认为，由于网络购买的便捷性，人们往往容易冲动消费，常常买了10样东西，不合适或者后悔了又退掉8件。一来一去，不仅浪费钱，而且产生了大量快递污染。快递包装要从源头减量，市民首先要学会理性消费，不当“剁手族”。

市人大代表应宪认为，快递垃圾就是城市生活垃圾的一部分。建议运用特区立法权，尽快对垃圾分类进行立法，并将快递垃圾纳入垃圾分类体系当中。

环保优先已成为绿色需求导向，应为绿色快递量身设计适配的绿色金融产品，以低融资成本促进绿色快递业做大做强。应以供给侧结构改革新思维，引领快递业发展新常态，推进去产能、降成本、补短板，通过科技创新和以政府采购、贴息、绿色产业基金等方式，支持快递包装循环固废综合利用和清洁新能源快递电动车发展，鼓励分质增值再生利用快递包装，促进绿色快递业循环发展。

我国是电子商务的大国，快递业很发达，但是快递产生的垃圾怎么来处理呢、这是一个需要解决的问题，是把快递包裹做成可以降解的，或是快递公司自己回收，这都要思考一番。