丰田汽车2011年，其与住友金属合作，在日本本土启动回收镍氢电池的项目，借助住友金属高纯度提取技术，已可回收电池组中50%的镍，进而实现了混合动力车动力电池中镍的多次利用;本田汽车2012年则与日本重化学工业公司合作，配置了一条可以回收80%稀土金属的生产线，以用于制造新镍氢电池。
去年6月份，雷诺联合英国一公司尝试将二手电池用于家用电源领域，随后，雷诺宣布在欧洲的高速公路服务区安装充电桩，利用这些二手电池重新给电动汽车充电。
发布日期：2018-03-02 浏览次数：698
丰田汽车2011年，其与住友金属合作，在日本本土启动回收镍氢电池的项目，借助住友金属高纯度提取技术，已可回收电池组中50%的镍，进而实现了混合动力车动力电池中镍的多次利用;本田汽车2012年则与日本重化学工业公司合作，配置了一条可以回收80%稀土金属的生产线，以用于制造新镍氢电池。
去年6月份，雷诺联合英国一公司尝试将二手电池用于家用电源领域，随后，雷诺宣布在欧洲的高速公路服务区安装充电桩，利用这些二手电池重新给电动汽车充电。
