与相同重量的铁相比，Twaron纤维的强度约为其6倍。不仅可实现轻量化，而且耐热性、抗冲击性、尺寸稳定性及柔软性都很出色。凭借这些特点，该纤维被广泛用于汽车用制动器及离合器等的摩擦材料、垫圈等密封材料、汽车轮胎加强材料、传动带加强材料以及防弹背心等用途。美国联邦航空管理局(FAA)和美国 United Parcel Service公司(UPS)对使用该纤维的ULD实施了测试，证实在最高温度达到约650℃的环境下也能维持4小时以上的耐火性。
国际民用航空组织(ICAO)从2015年起禁止使用铝合金制ULD来运输存在起火危险的锂离子电池。而新开发的ULD符合这一安全规定，因此有望用于锂离子电池的运输。
另外，UPS公司通过测试确认，这种新型ULD与铝合金ULD相比，在轻量化及耐久性方面表现更为出色。利用新型ULD可轻松替换全球约90万个铝合金ULD，还可减轻设置后的维护负担。
